Con España todavía celebrando su segunda estrella mundial, el país vive un momento dulce como foco de la atención deportiva global. Y ese impulso llega justo cuando se prepara para una década cargada de grandes citas: este verano, decenas de ciudades españolas celebran sus fiestas mayores y festivales, desde la Feria de Málaga hasta la Semana Grande de Bilbao; en septiembre, la Fórmula 1 vuelve a Madrid después de más de 45 años, mientras La Vuelta recorre el país. Y el mayor escenario de todos se acerca a gran velocidad: en 2030, España acogerá como anfitrión su propio Mundial, con partidos previstos en todo el país.

Para las autoridades y los operadores de transporte público, cada uno de estos eventos supone a la vez un enorme desafío y una oportunidad única: recibir a los visitantes con una experiencia de transporte positiva y mantener sus ciudades en movimiento. El éxito exige planificar la llegada masiva de nuevos viajeros, operar desvíos y rutas temporales y, lo más importante, ofrecer información precisa y fiable tanto a los asistentes a los eventos como a los viajeros habituales.

Cada comunidad en España vive su propio «momento Mundial». Ya sean las Fallas de Valencia, la Semana Santa y la Feria de Abril de Sevilla, una maratón de diciembre por las calles de Valencia, el Mad Cool en Madrid, el Primavera Sound en Barcelona o simplemente un partido un sábado por la noche en el Bernabéu: la necesidad de una comunicación ágil y centrada en el viajero durante estos momentos es universal.

¿Cómo pueden las autoridades y los operadores estar a la altura de este reto? Swiftly reunió recientemente a responsables de tres agencias que gestionan algunos de los calendarios de eventos más intensos del mundo: LA Metro (que se prepara para acoger los Juegos Olímpicos de 2028), SEPTA de Filadelfia y la RTC del Sur de Nevada, en Las Vegas (sede del circuito urbano más disruptivo de la Fórmula 1). Sus lecciones se aplican directamente a las agencias que se preparan para la próxima década de grandes eventos en España.

"Aquí en Las Vegas solo hay 14 días al año en los que no tenemos algún evento o actividad. Es importante que compartamos la información de una forma sencilla y comprensible, no sólo para los residentes que utilizan nuestros servicios a diario, sino también para quienes vienen a pasar el fin de semana."

—Sabrina Glenn, directora sénior de Transporte, RTC del Sur de Nevada

Solicite una reunión con nuestro equipo aquí en España y uno de nuestros expertos en datos de transporte le mostrará cómo Swiftly ayuda a las agencias a mejorar la información al viajero en tiempo real durante los grandes eventos y en la operación diaria.

1. La información en tiempo real es más crítica cuando todos los ojos están puestos en el servicio

Durante los grandes eventos, una experiencia positiva puede cosechar elogios de los visitantes y convertir en viajeros habituales a quienes usan el transporte público por primera vez. En esos momentos, disponer de información en tiempo real precisa y fiable se convierte en algo crítico.

Los viajeros de hoy esperan información rápida, precisa y contextual, ya sea un turista que va al encierro, un madrileño que coge el autobús para ir al Gran Premio o alguien que simplemente intenta llegar al trabajo. Perder el autobús por una predicción adelantada puede bastar  para que un viajero frustrado opte por otro medio de transporte.

Las agencias que invierten en la calidad de sus predicciones obtienen resultados medibles. Al mejorar un 24% la precisión de sus estimaciones de paso por parada en tiempo real y multiplicar por 4,5 la cantidad de estimaciones generadas, RTA Dubai redujo un 60% el tiempo de respuesta de sus más de 200 agentes de atención al cliente, que gestionan 3.200 llamadas al día. SEPTA mejoró la precisión de sus predicciones un 26% en 31 millones de viajes anuales y la RTC del Sur de Nevada redujo un 70% las predicciones que hacían perder el autobús, mejoras impulsadas por la integración de múltiples fuentes de datos GPS y por los algoritmos de predicción de ETAs de Swiftly, que mejoran de forma constante.

2. La información adaptada a las incidencias es esencial, no opcional

Los grandes eventos alteran la operación normal. San Fermín cierra el casco antiguo de Pamplona durante más de una semana. Las maratones cortan tramos enteros durante toda una mañana. Las Fallas cierran al tráfico en buena parte del centro de Valencia durante días. Cortes de calles, refuerzos de servicio y paradas trasladadas obligan a todos los viajeros (asistentes al evento o viajeros habituales) a orientarse en un servicio desconocido.

Tanto LA Metro como la RTC del Sur de Nevada comunican a sus viajeros más de 1.000 desvíos al mes a través del módulo de Ajustes de Servicio de Swiftly, una señal tanto del volumen de eventos en estas ciudades como de la dedicación de sus equipos a mantener informados a los viajeros.

"Pasamos de un formulario en papel que se escaneaba y se hacía circular a un espacio digital donde nuestros reguladores registran los viajes no realizados. Esas cancelaciones se integran directamente en los datos de Swiftly y llegan a nuestra app y a nuestra web, pero también a todas las interfaces y aplicaciones que la gente elija."

—Katie Monroe, jefa de proyecto de Comunicación de Incidencias de Servicio, SEPTA

3. Comunicar de forma proactiva: el cuándo, el dónde y el porqué

Los viajeros quieren saber cuándo, dónde y por qué se producen los ajustes en el servicio. Las agencias generan confianza aportando contexto sobre las incidencias: el motivo del ajuste, las líneas afectadas y su duración prevista. RTC del Sur de Nevada envía cerca de 2.000 alertas al viajero cada mes a través de su feed GTFS-rt para explicar cómo afecta al servicio su calendario de eventos, un flujo de trabajo que cualquier autoridad u operador español puede replicar con el módulo de Alertas al Usuario de Swiftly.

4. Llegar a los viajeros allí donde están

La accesibilidad de la información es tan importante como su precisión. En España, los viajeros consultan Google Maps, Moovit, Apple Maps, Transit, aplicaciones propias y las marquesinas en la calle; y los millones de visitantes internacionales que llegarán para el Mundial de 2030 traerán consigo sus propias aplicaciones favoritas.

Aquí es donde los estándares de datos se vuelven transformadores. GTFS y GTFS-rt hacen posible un modelo de «publicar una vez, aparecer en todas partes»: la agencia publica una única vez datos en tiempo real de alta calidad y estos llegan a los viajeros en cualquier plataforma que elijan. Extensiones recientes como GTFS Trip-Modifications amplían este enfoque a los desvíos y permiten mostrar visualmente las rutas desviadas directamente en las apps de los viajeros. Como ya contamos en nuestro blog, hoy en día solo el 89% de las grandes ciudades españolas ofrecen tiempo real en Google Maps, la app que la mayoría de los viajeros ya tiene instalada.

"Uno de nuestros focos es mejorar la calidad de los datos que publicamos en general. Los viajeros se beneficiarán con independencia de la app que decidan usar. Sabemos que no todo el mundo va a querer usar una única app, y queremos mejorar la calidad de los datos en todas partes."

—Nina Kin, responsable técnica del equipo de Experiencia Digital, LA Metro

5. Atender a la vez a los asistentes a los eventos y a los viajeros habituales

Los asistentes a un evento, ya sean usuarios ocasionales que evitan el tráfico y el aparcamiento o visitantes internacionales, se enfrentan a rutas y trayectos desconocidos. Mientras tanto, los viajeros habituales, que simplemente intentan llegar al trabajo o a casa, ven sus trayectos afectados por desvíos e incidencias. Las agencias necesitan estrategias de comunicación que atiendan a ambos públicos a la vez: información proactiva para los visitantes, y avisos precisos y puntuales sobre incidencias para los viajeros diarios que sostienen la red durante todo el año.

6. Es una maratón, no un sprint

Los grandes eventos no afectan al servicio solo el día del evento. A menudo implican semanas o meses de alteraciones mientras los organizadores construyen infraestructuras, algo que Madrid está viviendo en primera persona mientras el circuito MADRING toma forma en torno a IFEMA y Valdebebas, y los estadios españoles se renuevan de cara a 2030.

RTC del Sur de Nevada lo aprendió con la Fórmula 1 en Las Vegas: la planificación de la semana de carrera se convirtió en tres meses de desvíos y siete meses de construcción del circuito. El equipo fue tan minucioso—llegó incluso a crear nuevos horarios para las rutas afectadas—que la puntualidad en esas rutas mejoró un 16,6% interanual durante el evento.

"Cuando la Fórmula 1 estaba a punto de llegar, solo hablábamos de la semana de la carrera. Pero acabamos con tres meses de desvíos y cambios. Es fundamental entender los impactos previos a un evento especial y tener un plan para comunicárselo a los viajeros."

—Sabrina Glenn, directora sénior de Transporte, RTC del Sur de Nevada

7. Construya para el futuro, no solo para el próximo evento

Los grandes eventos ayudan a las agencias a construir infraestructuras, procesos y una cultura a largo plazo que benefician a todos los viajeros, no solo a quienes asisten a los eventos estrella. Las herramientas y los flujos de trabajo que un operador pone en marcha para el Gran Premio o La Vuelta sirven igualmente para las obras del día a día, un mercadillo semanal o una tormenta inesperada. Para las agencias españolas, el Mundial de 2030 es un potente catalizador: las inversiones en comunicación con el viajero realizadas hoy darán frutos cada día desde ahora hasta el pitido inicial, y mucho después.

Prepárese para su próximo evento

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